mysqli_sql_exception: Unknown column 'print' in 'where clause'

RULE  1.9.23:  TRANSMISSION  OF  INFORMATION  FROM  INTERNATIONAL  FREIGHT  FORWARDERS  THROUGH  THE  DIGITAL  WINDOW

For  the  purposes  of  articles  6  --196-Art.  6--,  20,  sections  III  and  VII  --199-Art.  20--,  and  36-A,  section  I,  subsection  b)  --201-Art.  36A--  of  the  Law,  international  freight  forwarders  or  those  authorized  by  them,  shall  transmit  to  the  Digital  Window  an  electronic  document  with  the  information  related  to  the  merchandise  for  which  they  hired  the  maritime  transport  service.

I.  The  electronic  document  referred  to  in  this  rule  must  contain  the  following  information:

a)  The  Carrier  Harmonized  Alphanumeric  Code  (Código  Alfanumérico  Armonizado  del  Transportista)  referred  to  in  rule  2.4.4.  --317-Regla  2.4.4--,  of  the  international  freight  forwarder.

b)  Those  provided  for  in  section  I  of  rule  1.9.22.  --312-Regla  1.9.22--,  except  as  indicated  in  subsections  b),  c),  e),  g),  k),  numeral  8  and  m).

c)  The  Carrier  Harmonized  Alphanumeric  Code  (Código  Alfanumérico  Armonizado  del  Transportista)  of  the  person  who  issued  the  knowledge.

d)  Place  of  origin  of  the  merchandise  before  being  taken  to  the  port  of  shipment  (place  where  the  merchandise  was  loaded).

e)  Master  or  house  reference  bill  of  lading  number,  to  which  the  house  bill  of  lading  will  be  added.

f)  House  bill  of  lading  number.

II.  The  transmission  of  the  electronic  document  will  be  subject  to  the  following:

a)  Import  must  be  carried  out  24  hours  after  the  vessel  has  set  sail,  except  in  the  case  of  the  following  operations  where  transmission  may  be  made  up  to  24  hours  before  the  arrival  of  the  vessel  to  national  territory:

1.  Bulk  merchandise  of  the  same  species  provided  for  in  rule  3.1.21.,  section  IV  --320-Regla  3.1.21--.

2.  Merchandise  not  transported  in  containers  carried  out  by  the  automotive  terminal  or  manufacturing  of  motor  vehicles  and  the  commercialization  of  new  vehicles  identified  by  the  Secretary  of  Economy  (Secretaría  de  Economía).

3.  Metal  sheets  and  tubes  and  coil  wire,  as  long  as  it  is  a  uniform  and  homogeneous  load.

4.  Loose  cargo  that  is  not  presented  in  containers,  such  as  boxes,  bags,  sacks,  and  barrels.

5.  Merchandise  transported  by  roll-on/roll-off  ship.

6.  Empty  containers.

b)  In  export,  it  must  be  transmitted  within  24  hours  prior  to  the  time  the  vessel  departs.

c)  Comply  with  the  requirements  and  file  format  established  in  the  "Guidelines  with  the  technological  specifications  for  the  transmission  to  the  Digital  Window  of  the  transport  document  in  maritime  traffic",  issued  by  the  General  Customs  Administration  (Administración  General  de  Aduanas),  which  can  be  consulted  on  the  Service  Tax  Administration  (Servicio  de  Administración  Tributaria)  Portal.

d)  Once  the  information  has  been  transmitted,  the  Digital  Window  will  send  the  international  freight  forwarder  or  those  authorized  by  it,  an  electronic  validation  acknowledgment.

e)  The  modification  of  the  data  may  be  carried  out  as  many  times  as  necessary  according  to  the  following:

1.  In  the  case  of  imports,  before  the  importer,  through  their  customs  agent,  customs  agency  or  accredited  legal  representative,  presents  the  merchandise  for  dispatch  and  the  automated  selection  mechanism  is  activated.

In  the  case  of  bulk  merchandise,  the  gross  weight  will  be  modified  even  after  the  automated  selection  mechanism  is  activated.

2.  In  the  case  of  exports,  the  data  that  may  have  been  transmitted  electronically  before  setting  sail  may  be  modified,  or  when  in  accordance  with  Article  89  --211-Art.  89--  of  the  Law,  the  customs  declaration  (pedimento)  has  been  rectified.

Once  the  Digital  Window  sends  the  acceptance  message  to  the  international  freight  forwarders  or  those  authorized  by  them,  the  corresponding  transport  document  number  (bill  of  lading)  must  be  declared  in  the  customs  declaration  (pedimento).

For  the  purposes  of  this  rule,  in  the  event  of  a  fortuitous  event  or  force  majeure  that  prevents  transmission,  the  provisions  of  the  Digital  Window  Contingency  Program  will  be  followed,  which  can  be  consulted  on  the  Service  Tax  Administration  (Servicio  de  Administración  Tributaria)  Portal.

International  freight  forwarders  or  those  authorized  by  them  must  carry  out  the  transmission  referred  to  in  this  rule,  to  the  Digital  Window,  to  the  extent  that  the  computer  systems  are  enabled  in  each  customs  in  the  country,  which  will  be  announced  on  the  Service  Tax  Administration  (Servicio  de  Administración  Tributaria)  Portal.

Law  6  --196-Art.  6--,  20-III,  VII  --199-Art.  20--,  36-A-I  --201-Art.  36A--,  89  --211-Art.  89--,  Regulation  19  --9-Art.  19--,  General  Rules  of  Foreign  Trade  (RGCE)  1.9.22.  --312-Regla  1.9.22--,  2.4.4.  --317-Regla  2.4.4--,  3.1.21.  --320-Regla  3.1.21--