mysqli_sql_exception: Unknown column 'print' in 'where clause'

RULE  1.9.12:  INFORMATION  ON  MERCHANDISE  TRANSPORTED  BY  RAILWAY

For  the  purposes  of  articles  20,  sections  III  and  VII  --199-Art.  20--,  43  --201-Art.  43--  of  the  Law  and  33  --13-Art.  33--  of  the  Regulation,  the  rail  transport  concessionaires  that  carry  out  operations  in  the  northern  border  of  the  country,  must  transmit  the  electronic  document  to  the  Automated  Integral  Customs  System  (Sistema  Automatizado  Aduanero  Integral),  with  the  information  related  to  the  means  of  transport  and  merchandise  they  drive,  for  their  entry  or  exit  from  the  national  territory,  in  accordance  with  the  "Guidelines  for  the  exchange  of  information  of  the  Railway  Control  System  (SICOFE)"  issued  by  the  customs  authorities,  which  can  be  consulted  on  the  Service  Tax  Administration  (Servicio  de  Administración  Tributaria)  Portal,  as  well  as  the  following  data:

I.  General  information:

a)  Railway  code.

b)  Unique  identification  number.

c)  Date  of  issue  of  the  unique  identification  number.

d)  Number  and  type  of  document.

e)  Type  of  operation.

f)  Customs-Customs  section  of  crossing  and  dispatch.

g)  Patent  or  authorization  of  the  customs  agent  or  authorization  number  of  the  customs  representative  or  customs  agency,  the  importer,  or  the  exporter  (optional).

h)  Description,  type,  and  sequence  of  the  merchandise.

i)  Net  weight.

j)  Commercialization  measurement  unit.

k)  Quantity  in  unit  of  commercialization  measure.

l)  Country  of  loading-origin  and  unloading.

m)  Federal  entity  of  loading-origin  and  unloading  (it  will  only  be  applicable  when  the  country  of  loading-origin  or  country  of  unloading  of  the  merchandise  is  Mexico,  the  United  States  of  America  or  Canada).

II.  Railway  equipment  data:

a)  Type  of  equipment.

b)  Equipment  identification  number.

c)  Quantity  of  equipment.

d)  The  number  and  type  of  container,  if  applicable.

III.  Sender  and  consignee  details:

a)  Sender  details:

1.  Name,  denomination  or  company  name.

2.  Conventional  address.

3.  The  Federal  Taxpayer  Registration  (Registro  Federal  de  Contribuyentes),  Unique  Population  Registry  Code  (Clave  Única  de  Registro  de  Población)  or  Tax  ID  (optional),  as  appropriate.

b)  Consignee  details:

1.  Name,  denomination  or  company  name.

2.  Conventional  address.

3.  THE  Federal  Taxpayer  Registration  (Registro  Federal  de  Contribuyentes),  Unique  Population  Registry  Code  (Clave  Única  de  Registro  de  Población)  or  Tax  ID  (optional),  as  appropriate.

The  rail  transport  concession  companies  may  rectify  the  transmitted  data  referred  to  in  section  I  of  this  rule  or  withdraw  from  it,  the  number  of  times  that  is  necessary  provided  that  they  do  so  before  the  corresponding  customs  declaration  (pedimento)  is  validated.

When  the  unique  identification  number  has  not  been  used  within  2  months  after  the  transmission  to  the  Automated  Integral  Customs  System  (Sistema  Automatizado  Aduanero  Integral)  of  the  general  data,  the  data  of  the  railway  equipment  and  the  data  of  the  sender  and  consignee,  the  rail  transport  concession  companies  must  generate  one  new.

The  customs  agent,  customs  representative,  customs  agency,  the  importer  or  exporter,  must  declare  in  the  customs  declaration  (pedimento),  in  Part  II  or  in  the  barcode  established  in  the  printing  of  the  "Consolidated  Notice  Format"  of  Annex  1  --355-Anexo  1--,  as  appropriate,  the  unique  identification  number  and  the  container  or  rail  equipment  number  in  accordance  with  Annex  22  --367-Anexo  22--.

The  customs  agent,  customs  representative,  customs  agency  or  accredited  legal  representative  must  present  before  the  customs  clearance  two  hours  before  the  railway  crossing  the  printing  of  any  of  the  following  documents:  "Customs  Declaration  (Pedimento)",  "Simplified  Form  of  the  Customs  Declaration  (Pedimento)"  or  "Format  Consolidated  Notice  "of  Annex  1  --355-Anexo  1--,  as  appropriate,  that  cover  the  merchandise  to  be  imported,  exported  or  in  internal  transit  to  import,  for  their  delivery  record  in  the  Automated  Integral  Customs  System  (Sistema  Automatizado  Aduanero  Integral).

Once  the  rail  transport  company  receives  confirmation  from  the  Automated  Integral  Customs  System  (Sistema  Automatizado  Aduanero  Integral)  of  the  customs  declarations  (pedimentos)  or  the  prints  of  the  "Consolidated  Notice  Format"  of  Annex  1  --355-Anexo  1--  presented  to  customs  in  accordance  with  the  previous  paragraph,  it  must  send  electronically  to  said  system,  the  following  information:

I.  In  the  case  of  introduction  of  merchandise  to  national  territory,  the  exchange  list,  before  the  railway  crossing  into  national  territory,  in  accordance  with  the  "Guidelines  for  the  exchange  of  information  of  the  Railway  Control  System  (SICOFE)"  issued  by  the  General  Customs  Administration  (Administración  General  de  Aduanas),  which  can  be  consulted  on  the  Service  Tax  Administration  (Servicio  de  Administración  Tributaria)  Portal.  Once  the  railway  has  crossed  into  national  territory,  the  electronic  document  with  the  arrival  notice  must  be  sent  to  the  Automated  Integral  Customs  System  (Sistema  Automatizado  Aduanero  Integral),  in  accordance  with  the  provisions  of  the  aforementioned  guidelines,  in  order  to  consider  the  automated  selection  mechanism  activated.  The  Automated  Integral  Customs  System  (Sistema  Automatizado  Aduanero  Integral)  will  send  the  result  of  the  automated  selection  mechanism  electronically  to  the  rail  transport  company  in  question.

II.  In  the  event  of  extraction  of  merchandise  from  national  territory,  send  to  the  Automated  Integral  Customs  System  (Sistema  Automatizado  Aduanero  Integral)  the  arrival  notice  in  accordance  with  the  guidelines  cited  in  this  rule,  up  to  12  hours  before  the  railway  arrives  at  the  fiscal  or  controlled  premises  at  the  exit  customs,  being  considered  activated  the  automated  selection  mechanism.  The  Automated  Integral  Customs  System  (Sistema  Automatizado  Aduanero  Integral)  will  send  the  result  of  the  automated  selection  mechanism  electronically  to  the  rail  transport  company  in  question.  Before  the  railway  crossing,  the  electronic  document  with  the  information  corresponding  to  the  exchange  list  must  be  sent  to  the  Automated  Integral  Customs  System  (Sistema  Automatizado  Aduanero  Integral),  in  accordance  with  the  guidelines  issued  by  the  General  Customs  Administration  (Administración  General  de  Aduanas),  which  will  be  disclosed  on  the  Service  Tax  Administration  (Servicio  de  Administración  Tributaria)  Portal.

Once  the  information  on  the  exchange  list  has  been  received,  it  will  be  verified  that  each  railway  equipment  or  container  declared  therein  is  duly  documented  and  that  the  customs  declaration  (pedimento)  for  the  transported  merchandise  has  been  cleared.  In  this  case  the  Automated  Integral  Customs  System  (Sistema  Automatizado  Aduanero  Integral)  will  provide  the  rail  transport  company  with  an  electronic  validation  acknowledgment.

Law  6  --196-Art.  6--,  20-III-IV  --199-Art.  20--,  43  --201-Art.  43--,  Regulation  33  --13-Art.  33--,  General  Rules  of  Foreign  Trade  (Reglas  General  del  Comercio  Exterior)  1.9.12.  --312-Regla  1.9.12--,  4.2.14.  --329-Regla  4.2.14--,  4.6.6.  --333-Regla  4.6.6--,  Annexes  1  --355-Anexo  1--  and  22  --367-Anexo  22--