mysqli_sql_exception: Unknown column 'print' in 'where clause'


File: /home/bado2026/public_html/php/DB.php
Line: 26
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#1 /home/bado2026/public_html/auxiliar.php(279): DBConnection->query()
#2 /home/bado2026/public_html/valida-idioma.php(99): createLinkbyArticleId()
#3 /home/bado2026/public_html/header.php(9): include_once('/home/bado2026/...')
#4 /home/bado2026/public_html/articulos.php(92): include_once('/home/bado2026/...')
#5 {main}
mysqli_sql_exception  Object
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REGLA  1.9.8:  TRANSMISIÓN  DE  INFORMACIÓN  DE  EMPRESAS  DE  TRANSPORTACIÓN  MARÍTIMA

Para  los  efectos  de  lo  dispuesto  por  los  artículos  20,  fracciones  III  y  VII  --199-Art.  20--,  36  --201-Art.  36--  de  la  Ley  y  18  --9-Art.  18--,  19  --9-Art.  19--,  20  --9-Art.  20--  y  40  --18-Art.  40--  del  Reglamento,  se  estará  a  lo  siguiente:

Las  empresas  de  transportación  marítima  deberán  proporcionar  la  información  relativa  a  las  mercancías  que  transporten  consignadas  en  el  manifiesto  de  carga,  mediante  la  transmisión  electrónica  de  datos  al  sistema  de  la  asociación  o  cámara  gremial  a  la  que  pertenezcan  sus  agentes  navieros  generales  o  consignatarios  de  buques  o  a  través  de  las  personas  que  cuenten  con  la  autorización  a  que  se  refiere  la  regla  1.8.1.  --311-Regla  1.8.1--,  sin  que  sea  necesaria  la  presentación  del  manifiesto  de  carga  ante  la  aduana,  para  lo  cual,  podrán  optar  por  proporcionar  la  información  en  idioma  español  o  inglés.  Las  remuneraciones  por  la  prestación  de  estos  servicios  se  fijarán  entre  las  partes.

Tratándose  de  importación,  la  información  a  que  se  refiere  el  párrafo  anterior  deberá  transmitirse  al  SAAI  con  24  horas  de  anticipación  a  la  carga  de  las  mercancías  en  el  buque.  Tratándose  de  embarcaciones  que  arriben  en  lastre,  se  deberá  transmitir  un  aviso  manifestando  tal  circunstancia.

Tratándose  de  buques  que  transporten  exclusivamente  mercancías  a  granel,  conforme  a  lo  dispuesto  en  la  regla  3.1.21.,  fracción  II,  inciso  d)  --320-Regla  3.1.21--;  mercancías  no  transportadas  en  contenedores  de  empresas  de  la  industria  automotriz  terminal  o  manufacturera  de  vehículos  de  autotransporte;  mercancías  tales  como  láminas,  alambre,  tubos  o  barras  de  acero,  sin  importar  si  cuentan  con  número  de  serie,  siempre  que  sea  carga  uniforme  y  homogénea,  sean  productos  intercambiables  y  que  se  trate  de  carga  suelta  que  no  sea  presentada  en  contenedores  ni  recipientes  tales  como  cajas,  bolsas,  sacos  y  barriles;  mercancías  transportadas  en  ferrobuques,  o  de  contenedores  vacíos;  la  información  deberá  transmitirse  24  horas  antes  del  arribo  del  buque  a  territorio  nacional.

En  el  caso  de  exportaciones,  la  información  a  que  se  refiere  el  segundo  párrafo  de  la  presente  regla,  deberá  transmitirse  al  SAAI  dentro  de  un  plazo  de  24  horas  antes  de  que  zarpe  la  embarcación.

La  información  que  aparece  en  los  manifiestos  de  carga  deberá  transmitirse  mediante  el  SEA  con  los  siguientes  datos:

I.  Nombre  del  buque,  clave  del  país  de  la  bandera  de  la  embarcación  y  número  de  viaje.

II.  Señal  distintiva  de  llamada.

III.  El  CAAT  de  conformidad  con  lo  previsto  en  la  regla  2.4.4.  --317-Regla  2.4.4--,  de  la  empresa  transportista  marítima  y  del  agente  naviero  general  o  agente  naviero  consignatario  de  buques.

IV.  Número  total  de  conocimientos  de  embarque  que  ampara  el  manifiesto  de  carga.

V.  Números  de  conocimientos  de  embarque  (master)  que  ampara  el  manifiesto  de  carga.

VI.  Según  corresponda:

a)  Clave  del  país  y  puerto  de  origen.

b)  Clave  del  país  y  del  puerto  de  carga  en  el  caso  de  importación  y  de  descarga  en  caso  de  exportación.

c)  Clave  del  país  y  del  puerto  de  transbordo.

d)  Clave  del  país  y  del  puerto  de  destino.

VII.  Tratándose  de  importaciones,  el  nombre,  RFC  o  registro  de  identificación  fiscal  utilizado  para  el  pago  de  impuestos,  domicilio  completo  y  número  de  teléfono  del  consignatario  de  la  mercancía,  salvo  que  se  trate  de  conocimientos  de  embarque  consignados  a  la  orden.

Nombre,  RFC  o  registro  de  identificación  fiscal  utilizado  para  el  pago  de  impuestos  y  domicilio  completo  del  embarcador  de  la  mercancía,  así  como  de  la  persona  a  quien  debe  notificarse  el  arribo,  tal  como  se  encuentra  declarado  en  el  conocimiento  de  embarque.

Tratándose  de  exportaciones,  el  nombre,  RFC  o  registro  de  identificación  fiscal  utilizado  para  el  pago  de  impuestos,  domicilio  completo  y  número  de  teléfono  del  embarcador  de  la  mercancía.

Así  como  el  nombre,  RFC  o  registro  de  identificación  fiscal  utilizado  para  el  pago  de  impuestos  y  domicilio  completo  del  consignatario  de  la  mercancía  y  de  la  persona  a  quien  deba  notificarse  el  arribo,  tal  como  se  encuentra  declarado  en  el  conocimiento  de  embarque.

Cuando  se  trate  de  mercancías  para  importación  correspondientes  a  menajes  de  casa  o  efectuadas  por  misiones  diplomáticas,  consulares  u  organismos  internacionales,  o  en  el  caso  de  extranjeros,  se  podrá  declarar  el  RFC  genérico  EMB930401KH4,  OIN9304013N0  o  EXTR920901TS4,  según  corresponda.

Para  el  caso  de  aquellos  embarcadores,  consignatarios  o  partes  a  notificar  que  residan  en  países  en  donde  no  exista  un  registro  de  identificación  fiscal,  dicha  información  no  será  declarada.

VIII.  Cantidad  de  mercancía  y  unidad  de  medida  de  la  mercancía.  Si  la  mercancía  se  transporta  en  contenedores,  la  cantidad  y  unidad  de  medida  deberán  especificarse  también  para  cada  contenedor.

IX.  Peso  bruto  o  volumen  de  la  mercancía.  Si  la  mercancía  se  transporta  en  contenedores,  el  peso  bruto  o  el  volumen  deberá  especificarse  también  para  cada  contenedor.

X.  Descripción  de  la  mercancía,  no  se  aceptarán  descripciones  genéricas  que  no  permitan  identificar  la  naturaleza  de  las  mercancías  tales  como:  "carga  general",  "carga  seca",  "químicos",  "alimentos  perecederos",  "mercancía  a  granel",  "granel  mineral",  de  lo  contrario  se  considerará  que  la  transmisión  efectuada  es  incorrecta.

XI.  Número,  cantidad  y  dimensiones  de  los  contenedores.

XII.  Número  de  sello(s)  de  cada  contenedor.

XIII.  Tipo  de  servicio  contratado.

XIV.  Tratándose  de  mercancías  peligrosas,  señalar  su  clase,  división  y  número  de  Naciones  Unidas,  así  como  un  número  telefónico  para  el  caso  de  emergencias.

XV.  Recinto  fiscal  o  fiscalizado  en  donde  se  ingresen  las  mercancías  al  embarque  o  desembarque.

XVI.  Fecha  estimada  de  zarpe  o  de  arribo  del  buque.

Tratándose  de  importaciones,  se  podrán  rectificar  los  datos  que  hubieren  transmitido  electrónicamente  cuantas  veces  sea  necesario,  hasta  antes  de  que  el  importador  por  conducto  de  su  agente  aduanal,  apoderado  aduanal,  representante  legal  acreditado  o  agencia  aduanal,  presente  a  despacho  la  mercancía  y  se  active  el  mecanismo  de  selección  automatizado.

En  el  caso  de  exportaciones,  se  podrán  rectificar  los  datos  que  hubieren  transmitido  electrónicamente,  cuando  de  conformidad  con  el  artículo  89  --211-Art.  89--  de  la  Ley  se  hubiera  rectificado  el  pedimento.

Cuando  conforme  a  lo  señalado  en  los  dos  párrafos  anteriores,  las  empresas  de  transportación  marítima  se  vean  obligadas  a  cambiar  el  puerto  previsto  de  arribo  o  de  zarpe  de  la  embarcación,  por  causas  imprevistas  o  forzosas,  debidamente  justificadas  ante  la  autoridad  marítima  en  términos  del  artículo  45  de  la  Ley  de  Navegación  y  Comercio  Marítimos,  o  cuando  hubieran  zarpado  del  puerto  de  origen  y  se  requiera  rectificar  los  datos  transmitidos  respecto  a  la  señal  distintiva  de  llamada,  el  número  de  viaje  o  la  fecha  estimada  de  arribo  o  salida  de  la  embarcación,  deberán  eliminar  la  transmisión  efectuada  y  sustituirla  con  una  nueva  transmisión  al  SAAI,  siempre  que  la  mercancía  declarada  no  haya  ingresado  al  recinto  fiscalizado.

En  los  casos  de  mercancías  despachadas  a  granel,  procederá  la  rectificación  del  peso  bruto  o  volumen  asentados,  inclusive  después  de  activado  el  mecanismo  de  selección  automatizado.

Los  agentes  navieros  podrán  emitir  un  conocimiento  de  embarque  denominado  "MEMO",  exclusivamente  cuando  se  reciba  mercancía  no  declarada  en  el  manifiesto  de  carga  y  con  el  fin  de  que  se  pueda  ingresar  a  un  recinto  fiscalizado.  En  este  caso,  este  conocimiento  de  embarque  se  deberá  adicionar  al  manifiesto  de  carga  mediante  rectificación  y  la  línea  naviera  que  efectuó  el  transporte  internacional  de  carga  deberá  fungir  como  consignatario  y  depositar  la  mercancía  en  el  recinto  fiscalizado.

Para  los  efectos  de  la  presente  regla,  cuando  por  caso  fortuito  o  fuerza  mayor  el  SAAI  no  reciba  la  información  transmitida  por  las  empresas  de  transportación  marítima,  la  AGA  emitirá  los  "Lineamientos  que  deberán  observar  las  empresas  de  transportación  que  ingresen  o  extraigan  mercancías  de  territorio"  en  los  que  establecerá  los  términos  y  condiciones  por  las  que  dichas  empresas  podrán  comprobar  la  transmisión  de  la  información  a  que  se  refiere  la  presente  regla,  dichos  lineamientos  se  podrán  consultar  en  el  Portal  del  SAT.

Para  efectos  del  segundo  párrafo  de  la  presente  regla,  los  interesados  podrán  solicitar  la  conexión  al  SAAI  de  conformidad  con  la  ficha  de  trámite  145/LA  del  Anexo  1-A  --356-Anexo  1A--.

Ley  6  --196-Art.  6--,  20-III,  VII  --199-Art.  20--,  36  --201-Art.  36--,  36-A  --201-Art.  36A--,  89  --211-Art.  89--,  184-IX  --233-Art.  184--,  185-VIII  --233-Art.  185--,  Ley  de  Navegación  y  Comercio  Marítimos  45,  Reglamento  18  --9-Art.  18--,  19  --9-Art.  19--,  20  --9-Art.  20--,  40  --18-Art.  40--,  RGCE  1.2.2.  --305-Regla  1.2.2--,  1.8.1.  --311-Regla  1.8.1--,  2.4.4.  --317-Regla  2.4.4--,  3.1.21.  --320-Regla  3.1.21--,  Anexo  1-A  --356-Anexo  1A--


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